本文目录一览：
- 〖壹〗、新能源tms故障码51
- 〖贰〗、新能源汽车故障码c11是什么
- 〖叁〗、新能源汽车常见系统故障代码
新能源tms故障码51
不同系统中故障码51的常见含义长安睿行新能源EM80车型其VCU（整车控制器）故障码51指向电池管理系统与整车控制器通信中断。可能原因包括三合一控制器故障、CAN通讯线路接触不良或软件版本不匹配。此类故障会导致动力输出受限或充电异常，需重点检查低压线路连接及控制器状态。
智能层面：配备20+项智能辅助驾驶功能、100余项智能语音控制，支持手机APP远程操控12项功能，车队管理系统整合TMS方案，运输效率大幅提升。安全层面：构建“智能+主被动+信息”三重安全体系，采用重卡级“盾式车身”拓扑结构，扭转刚度提升36%，高强钢占比51%，电池通过五维极限测试，数据传输全流程加密。
新能源汽车故障码c11是什么
〖壹〗、新能源汽车故障码C11通常与车辆的高压电池管理系统（BMS）相关，具体可能指向以下几种情况：单体电池电压异常C11可能表示电池组中某个单体电池的电压过高、过低或与其他电池差异过大。这会影响电池组整体平衡，需通过专用设备检测单体电压数据确认具体位置。
〖贰〗、新能源汽车故障码C11可能代表不同的故障，具体取决于汽车品牌和型号。在比亚迪汽车中：故障码C11（如C116006）通常与电子驻车系统（电子手刹）有关。可能的原因包括EPB电机问题、线路故障、EPB控制模块故障或供电系统问题。当出现此类故障码时，建议立即检查电子驻车系统的相关部件，以避免行车安全隐患。
〖叁〗、零跑C11行人警示音无法永久关闭，且强制关闭存在安全隐患与合规风险。
新能源汽车常见系统故障代码
〖壹〗、电池系统相关故障码P0AD：表明电池能量回收系统出现故障。能量回收系统是新能源汽车的重要节能装置，此故障可能影响车辆的能量回收效率，进而影响续航里程。PBEF：意味着电池电量不足或电池本身存在故障。当出现该故障码时，车辆可能无法正常行驶或行驶里程大幅缩短，需及时检查电池状态。PBEF - 0：代表电池温度过高或过低。
〖贰〗、故障码10：控制器暂停工作，可能是由于后轮堵转所致。请检查后轮是否被卡。 故障码11：控制器暂停工作，可能是由于卖旁毁欠压或过压。请检查充电器是否损坏。 故障码12：控制器暂停工作，可能是由于过流。如果此故障码持续出现，请联系售后服务。
〖叁〗、故障码 P1E00：00 是中国汽车行业通用的故障代码，通常与新能源车辆（如纯电动或混合动力汽车）的高压系统或电池管理系统（BMS）相关。以下是详细分析： 故障码定义P1E00：00 属于制造商自定义代码（ISO 标准中预留的“P1XXX”范围），具体含义需结合车型品牌解析。
〖肆〗、新能源汽车故障码C11通常与车辆的高压电池管理系统（BMS）相关，具体可能指向以下几种情况：单体电池电压异常C11可能表示电池组中某个单体电池的电压过高、过低或与其他电池差异过大。这会影响电池组整体平衡，需通过专用设备检测单体电压数据确认具体位置。
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