一、高速公路竹笋

1)新鲜竹笋属于生鲜农产品，根据相关政策，装载鲜活农产品的车辆可以享受高速公路免费通行的政策。但车辆需要满足以下条件：必须具备完整的营运手续。所装载的鲜活农产品占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，不得与非鲜活农产品混装。

2)新鲜竹笋走高速公路可以享受免费政策，但需满足以下条件：确保营运手续完备；新鲜竹笋的装载量需占车辆核定载质量的80%以上，且不得超载。

3)新鲜竹笋被归类为绿通产品。由于新鲜竹笋既可被视作蔬菜类产品，也可被视作深加工类农产品，这使得高速公路绿色通道的工作人员在判断时面临难度。农产品在运输前至少需要进行初步加工，例如打包，以符合绿色通道的优惠政策。精加工的农产品不再适用于这一政策。

二、请问一下竹笋高速公路免费吗

1)加工过的竹笋走高速要过路费。根据相关公开信息查询，竹笋没有被商委认定为免收过路费的绿色商品，所以运输竹笋不免收过路费。

2)竹笋根据是否经过加工，被划分为不同的类别。新鲜的竹笋被归类为蔬菜，而经过干燥处理的竹笋则属于干菜类。尽管新鲜竹笋属于蔬菜，但在高速公路上免费通行的条件却有所不同。如果你打算运输新鲜蔬菜通过高速公路，需要确保符合一系列条件，以享受免费政策。

3)高速绿色通道免费品种主要包括以下几类：蔬菜类：白菜类：大白菜、普通白菜、菜薹。甘蓝类：菜花、芥蓝、西兰花、结球甘蓝。根菜类：萝卜、胡萝卜、芜菁。绿叶菜类：芹菜、菠菜、莴笋、生菜、空心菜、香菜、茼蒿、茴香、苋菜、木耳菜等。葱蒜类：洋葱、大葱、香葱、蒜苗、蒜苔、韭菜、大蒜、生姜。

三、新鲜竹笋算不算绿通

1)竹笋属于绿通食物，他与是否添加了防腐剂没有关系。一般竹笋是不能添加防腐剂的，添加了防腐剂的竹笋不能食用。喜欢吃竹笋的，最好到附近菜市场购买新鲜的竹笋回来食用。

2)新鲜竹笋属于绿通。剥皮新鲜竹笋是既属于新鲜蔬菜类产品，又属于深加工类农产品，比较模糊不清，模棱两可，加大了高速公路绿色通道工作人员判断难度。

3)竹笋这个蔬菜是属于绿通的，是可以享受高速免费。根据相关的交通法规规定，只要是整车合法运载生鲜农产品，就可以享受高速绿色通道免费通行。

4)货物新鲜度判定标准不一：竹笋：因竹笋不新鲜（如水分丢失、打蔫），被收费站收取过路费。车主表示竹笋是从远处运来的新鲜产品，但沿途部分站点仍以不新鲜为由阻拦。胡萝卜：因胡萝卜有点蔫，不符合绿通标准，被要求补交过路费，否则全部卸车查看。

5)特定鲜活农产品如鲜竹笋、鲜板栗、鲜活水产品以及生鲜蛋奶等，凭产地证明即可免费通行。车辆和驾驶员条件：驾驶员需备齐驾驶证、行驶证、道路运输从业资格证和道路运输营运证四证。符合规定的货运车辆才能享受绿通优惠，如货车、拖拉机等。

6)竹笋作为鲜活农产品，属于高速公路绿色通道（绿通）政策范围内，因此可以享受高速公路免费通行的优惠。根据《交通运输部 国家发展改革委 财政部关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》（交公路发〔2019〕99号），整车合法运输新鲜农产品的车辆可以通行绿色通道，免收通行费。

四、拉一车竹笋上高速要不要过路费

1)2020年，高速收费模式转为按轴收费，因此空载走高速也要缴纳过路费。跑绿通的卡友在拉绿通货物时无需付高速费，但空车去配货时，因为并不会被认定为绿通运输，所以也要正常缴纳高速过路费。在小编此次走访中，有卡友反应，高速恢复收费后，实际收费价格还是上涨了。

2)到了收费站看见有“绿色通道”的车道，就是可以减免通行费的路段，跟收费员说你装载的货物即可。“绿色通道”的全称是鲜活农产品公路运输“绿色通道”。车辆运输的农产品符合《鲜活农产品品种目录》规定的品类的，在高速公路“绿色通道”（”五纵二横“）即可享受免收过路费，同时给予便利优先通行待遇。

3)除以下鲜活农产品上高速公路免过路费，其余物品上高速均需要过路费。

4)上高速公路的鲜活农产品只需具备动物检证书、植物检证书或鲜活农产品产地证明“三证”中的一种就行了。其中，动物及其产品凭动物检证书，农作物产品凭植物检证书免费通行收费高速公路。鲜竹笋、鲜板栗、鲜活水产品以及生鲜蛋奶只须凭产地证明就可免费通行收费高速公路。

5)需要进行过磅和称重。收费站工作人员会对车辆的车牌、车辆的箱体、车辆上的货物进行拍照，并且还要对车辆上的货物进行详细的拍照且上报。根据实际情况来判断车辆上装载的货物属不属于鲜活的农产品。要备齐相关的证件，避免遇到不必要的麻烦，以便享受到减免过路费等优惠的政策。

6)“绿色通道”的全称是鲜活农产品公路运输“绿色通道”。车辆运输的农产品符合《鲜活农产品品种目录》规定的品类的，在高速公路“绿色通道”（”五纵二横“）即可享受免收过路费，同时给予便利优先通行待遇。