一、我国加油站数量

1.总体数量与市场格局总量规模：截至2020年，中国境内加油站总量达119000座。市场主体占比：两大主营加油站数量占据中国境内加油站总数量的45%左右。民营等加油站占据50%左右。中海油中化及外资加油站占据剩余的5%左右。

2.加油站不会消失，但数量下降且加速转型：据《中国石油流通行业发展蓝皮书》数据显示，2022年全国加油站数量6年来首次下降。激烈竞争正促使加油站转型升级提速，向综合能源补给站转型，特色加油站数量不断增加。

3.中石化：以1%的占比位居首位，其加油站网络广泛覆盖经济发达地区及交通干线，品牌认知度高。中石油：以4%的占比紧随其后，优势区域集中在北方及资源产地，供应链整合能力强。其他主体：民营加油站占比4%，数量众多但单站规模较小，多分布于三四线城市及农村地区，价格灵活但品牌影响力有限。

4. 中国加油站最新数据截至2024年底，中国加油站总数达120，870座，市场格局如下：- 社会加油站占比05%- 中石化占比25%- 中石油占比72% 行业趋势预测中石油经研院数据显示。

5.目前国内加油站数量已达11万座，机动车数量达19亿辆且仍在上升，市场潜力巨大。政策支持与市场潜力释放：我国已取消加油站数量的限制，许多石油企业成为市场升级的重点参与者，市场巨大潜力也受到国内民营企业的关注。这为新进入者提供了机会，也加剧了市场竞争。

6. 中石油在全国范围内拥有17，934座加油站。 在北京市，中石油运营着130座加油站。 在天津市，加油站的数量为180座。 河北省有1，230座中石油加油站。 山西省有730座中石油加油站。 内蒙古自治区拥有940座中石油加油站。

二、中国加油站现状及分布解析

1.经营现状利润水平较高：2017年至今，受国际原油价格下跌及国内成品油定价机制影响，成品油批发零售价差持续扩大，加油站行业利润较为可观。近年来，加油站毛利率维持在20%-40%之间，较高的利润空间吸引了众多参与者。

2. 当前现状：传统燃油需求依然存在 传统燃油车和混合动力车保有量较大，燃油仍是主流能源。2023年中国的原油进口量仍在增长，市场对汽油、柴油的需求短期内不会断崖式下降。

3.商丘地区中国石化加油站数量大概在220座左右，分布于各区县以及主要交通干线周边。

4.近年来，随着中国私家车数量的快速增长，加油站的需求也在不断增加。加油站不仅为车辆提供燃油服务，还提供了便利店、汽车维修等增值服务，满足了车主的多样化需求。值得注意的是，加油站的分布并不均匀，东部沿海地区的加油站数量明显多于西部内陆地区。

5.当前市场格局：双寡头主导，民营加油站占比近半根据2020年数据，中国加油站市场呈现以下分布：中石化：以1%的占比位居首位，其加油站网络广泛覆盖经济发达地区及交通干线，品牌认知度高。中石油：以4%的占比紧随其后，优势区域集中在北方及资源产地，供应链整合能力强。

6.根据公开资料，中国石油化工集团有限公司在全国范围内拥有庞大的加油站网络。据统计，其总数达到了惊人的24，217个。

三、中石油加油站数量

1.具体分析如下： 全球排名：中国石油加油站数量在全球范围内排名这显示了中国在石油零售领域的强大实力。 国内数量：中国石油在全国范围内拥有24217个加油站，这些加油站遍布中国的各个省份和地区，为广大车主提供了便捷的加油服务。

2.中石油山东销售分公司在营加油站数量约为797座（截至2025年9月公开数据），该数据综合了最新招聘启事及资产转让公告的信息，反映了近期业务调整后的规模。核心数据来源与依据 2025年秋季招聘启事明确披露：截至2025年9月15日，山东销售分公司在营加油站813座，同时运营44座加气站、5座自营油库。

3.中石化与中石油规模差距可从多方面来看： 加油站数量：2020年底中石化品牌加油站达30713座，中石油运营22619座；2021年中石化30725座，中石油22800座，目前中石化数量多于中石油，但中石油增量大于中石化。

四、中石油和中石化占中国加油站市场五成

1.加油站分布情况 中国的加油站总数在2019年已超过12万座，其中，具有高车流量的国道省道、高速公路、城区地区的加油站数量占比约60%。中国石油和中国石化作为国内加油站市场的双寡头，占据了国内加油站的一半份额，且这些加油站多位于经济发达的东部和南部地区。

2.埃克森美孚：主要布局在福建和湖南两个地区，加油站布局相对密集，是国内第二大中外合资加油站连锁品牌，目前国内独资加合资的加油站数量1000座左右。目前主要与中石化合作，其中和福建中石化合作的站已经超800座。

3.国营民营各站5成。根据查询前瞻产业研究院的数据信息显示，2019年，中国加油站数量中，中石油、中石化、中海油等国营加油站数量占据了中国境内加油站总量的5成，民营加油站占据另外5成。

4.在炼油和原油开采领域，中石油拥有更多的资源和技术积累。而在零售加油站网络建设方面，中石化表现更为突出，其加油站覆盖了更多的城市。这种差异部分是由于中国北方城市相对较少，而南方城市较多，中石化的市场拓展更倾向于人口密集区。

五、加油站真的变少了!以后油车该咋办

1.而非长期战略方向。未来规划与准备合资合作剥离业务：两桶油通过与国际石油巨头（如BP、埃克森美孚、沙特阿美）成立合资公司，逐步转移加油站资产，降低自身运营压力。全面转型应对市场：收缩加油站业务的加快炼制产品转型，以化工原料生产为核心，适应新能源车普及带来的能源需求变化。

2.油价高企，车主减少用车频率当前油价处于较高水平，车主出于经济考虑，会尽量减少不必要的用车。以前可能随意开车出行，现在则会选择步行、骑行或乘坐公共交通等更经济的方式。据油站工作人员透露，今年以来油站生意变差，车主进站加油时，加满油箱的情况很少，大多只加一二百块钱的油。

3.加油站关闭的核心原因：市场萎缩与能源替代 成品油消费持续下滑：相关资料指出，2024年中国成品油消费量同比下降4%至9亿吨，2025年预计再降9%，其中汽油消费降至58亿吨（同比降1%），柴油降幅达8%。消费萎缩直接导致加油站营收压力剧增，行业从增量竞争转向存量博弈。

4.加油站数量虽有所减少，但不会消失，油车用户无需过度担忧，未来加油站将转型升级为综合能源补给站，为油车提供持续服务，同时拓展多元消费场景。具体如下：加油站不会消失，但数量下降且加速转型：据《中国石油流通行业发展蓝皮书》数据显示，2022年全国加油站数量6年来首次下降。

六、国内加油站经营状况中国将新增上万座油站

1.壳牌和BP等多家外资石油公司计划新建大量加油站，三桶油（中石油、中石化、中海油）和国内民企也打算在未来几年新增上万座加油站。目前国内加油站数量已达11万座，机动车数量达19亿辆且仍在上升，市场潜力巨大。

2. 加油站数量增长 自上世纪50年代以来，中国加油站数量快速增长。到2000年底，全国加油站总数达到8万多座。截至2006年底，全国加油站总数超过9万座，其中中石油和中石化占比较大，其他加油站则属于国有、民营和外资企业。

3.2020年中国加油站数量为2万座，选址以省道国道、县乡道和城区为主，竞争格局呈现“双寡头+民营主导”特征，未来将向扁平化管理、自助加油普及等方向发展。具体分析如下：加油站数量与增长情况总量：截至2020年，全国加油站数量为2万座，较2015年增加5647座，年均复合增长率为7%。

4.总数规模：全国范围内，中石化的加油站数量已经达到31030座。自营加油站数量：在所有的加油站中，自营加油站的数量已经达到8万座，这一数量在世界范围内排名第三。增长情况：中石化加油站数量经历了爆发式增长，通过新建、收购和改造加油站、油库，进一步完善了成品油销售网络。

5.短期内中国不会取消所有加油站，但未来加油站数量会逐步减少。 当前现状：传统燃油需求依然存在 传统燃油车和混合动力车保有量较大，燃油仍是主流能源。2023年中国的原油进口量仍在增长，市场对汽油、柴油的需求短期内不会断崖式下降。

6.这种结构性变化直接导致我国成品油消费量在2023年首次出现同比下降2%的拐点，加油站作为传统能源终端首当其冲。未来格局演变根据中石油经济技术研究院预测，全国加油站数量将从当前的11万座缩减至9万座。

七、全球有多少个加油站

1.中国石化加油站数量目前居全球第一。以下是相关分析：规模与数量优势：中国石化是中国最大的石油和化工企业之一，也是国内最大的石油产品销售商之一。在全国范围内拥有大量的加油站，且数量已经超过了其他国际石油巨头。

2.当前全球加油站总量可能在55-65万座区间，但该数据仅为估算参考。

3.业务地区：主要集中在欧洲、非洲、北美地区。 规模：拥有5座炼厂和14座储油库，总炼油能力为39万桶/日，总储油能力为910万立方米，加油站超过2500座。 托克公司 成立时间：1993年 业务范围：原油及成品油业务、金属及矿产业务、船运及租赁业务。

4.输电线路总长120万公里，服务人口超11亿 •道达尔能源：可再生能源装机25GW（2025年目标），全球加油站5万座 •；BP：计划2030年前将可再生能源投资占比提升至50%。

5.2012年，英国石油公司在全球的总销售额为3960亿美元，拥有83，900名员工。该公司在全球证实储量为170亿桶油当量，拥有约20，700个加油站，每天为1，300万客户提供服务。 康菲石油- 1296亿美元 康菲石油公司是一家从事油气勘探和生产的美国跨国公司，位于得克萨斯州休斯顿的能源走廊地区。